Перейти до вмісту

Злітає ланцюг на Дельті. Що робити?

Злітає ланцюг на Дельті. Що робити?

Чи часто вам доводилося посеред дороги надягати ланцюг, який злетів? Якщо ні — то ця стаття не для вас. Мені, як власникові мопеда Альфа, таке доводилося робити, і не раз, і не лише на цьому мопеді. Але то вже були інші причини. Спілкуючись з іншими власниками подібних мопедів, я зрозумів, що такі випадки не рідкість. Хочу розповісти, як я впорався з цією проблемою, — може, новачкам знадобиться. У моєму випадку злітання ланцюга супроводжувалося зриванням різьби на натягувачі з боку ланцюга.

Мінялися натягувачі, затягувалася гайка на осі заднього колеса. Ніщо не допомагало. Варто було тільки дати навантаження (різкий розгін, крутий підйом) — усе знову повторювалося. Після уважного вивчення будови заднього колеса стало зрозуміло, що ні вісь колеса, ні тим паче натягувач практично не впливають на натяг ланцюга. Вісь утримує колесо від радіального люфту, і її недостатньо для того, щоб під навантаженням на ланцюг колесо не рухалося вперед-назад, змінюючи натяг ланцюга.

Натягувачі теж не здатні витримати таке навантаження — вони слугують лише для вирівнювання колеса й натягу ланцюга без навантаження. А все навантаження бере на себе піввісь задньої зірки, або втулка заднього колеса. Вона фіксує маточину зірки в одному положенні й не дає їй зрушити з місця. Це велика гайка з лівого боку колеса. Якщо вона не затягнута, усе навантаження беруть на себе натягувачі, особливо лівий. Звісно, такі тонкі натягувачі не здатні витримати таке навантаження на розтяг, і різьбу злизує. Уся проблема в цих втулках. Найчастіше їх із заводу виготовляють з простої сталі, траплялися навіть з алюмінієвого сплаву.

Додайте до цього дрібний крок різьби — і виходить дуже слабкий момент затягування. З огляду на довжину ключа для такої гайки, зірвати цю різьбу простіше простого. Дехто може думати, що нічого страшного: сильніше затягнути гайку осі — і все буде добре. Але, як показала практика, це не допоможе. Тому краще просто поміняти цю втулочку. Краще купувати із загартованої сталі, вони чорного кольору. Їх випробували на різних мопедах, і вони добре себе показали. Так ви вбережете себе від раптового злітання ланцюга в дорозі, його пошкодження, а головне — заощадите свій час.